IL REPORT DI KATIA - Veder cadere un'amica in pista...

Le uscite in pista come sempre iniziano dal giorno prima con tutti i preparativi, carico moto e macchina. Per me è una bella emozione sapere che finalmente si torna in moto, anche se c'è un velo di tristeza perchè sembra che il meteo di domenica non sia dalla nostra, ma vito che siamo in compagnia, ci sono Cinzia, Elettra e Alessandro, oltre che Fabbris e un altro Alessandro, quindi un bel gruppetto, Emiliano ed io pensiamo che ci divertiremo anche solo a trascorrere la giornata tutti assieme.

Il sabato oltre a caricare tutto prepariamo qualcosa da mangiare, io decido di portare i muffin al cioccolato e la nostra Cinzia porta il suo spettacolo di biscotti, che sono sempre buonissimi! Ovviamente bisogna comunque andare a nanna presto per essere freschi il giorno dopo. Ci alziamo di buon'ora e facciamo gli ultimi preparativi, noi dobbiamo ancora partire che scopriamo che Lely e Pulce sono praticamente in autodromo. Ma non avevamo detto di trovarci per le 10.00???!? Loro sono mattinieri e troppo bravi, non pigri come noi, che ci troviamo al casello di Sommacampagna per le 8.45 con gli altri. Partiamo e arriviamo puntuali per le 10.00 in autodromo dove per ora c'è ad accoglierci solo un cielo coperto...ma se rimane così, non è poi così male. Siamo in pochi ad aver scelto questa Pasqua alterantiva.

Ci aspetta anche la bella sorpresa, infatti visto la giornata particolare, ci offrono il box... ragazze che comodità! C'è il bagno, sei al coperto se arriva la pioggia e ti senti molto professionale. Per fortuna la pioggia non è arrivata come previsto e a parte qualche goccia nel pomeriggio verso le 14.45, per il resto non ci ha tenuto compagnia.

Noi ragazze aiutiamo a scaricare e sistemarci nel box, ma dobbiamo andare alle registrazioni, perchè siamo le prime ad entrare nel turno delle 11.20. Io sono abbastanza emozionata per l'esordio di stagione, però ho anche voglia di provare. Il turno non è molto affollato, siamo una decina di persone e girare con così poco traffico è davvero uno spettacolo. All'ingresso cerco di fare da chioccia alla nostra Lely che non conosce la pista, ma non sono tanto brava in questo e ringrazio la fortuna che abbiamo ad avere così poco traffico e quindi può comunque girare in sicurezza. Io cerco anche di prendere confidenza con la moto e la mia conoscenza della pista mi consente di raggiungerla nuovamente verso fine turno così da riuscire, essendo anche io un pò più sciolta, a fare qualche giro con lei. Anche Kynthias ha fatto il turno con noi, anche se non l'ho incontrata e ci troviamo fuori tutte soddisfatte! Il turno è andato bene. Lely ovviamente è ancora un pochino spaesata, ma è normale perchè deve memorizzare la pista. Cinzia è entusiasta della sua moto e dei nuovi rapporti.Sono proprio contenta, mentre io ho qualche problemino con la telecamera che non ne vuole sapere di funzionare! Si sarà offesa che Obelix ha quella nuova che invece funziona perfettamente.

Abbiamo un pochino di pausa, ma il turno successivo è alle 12.20, quindi rimaniamo intutate a controllare le moto e anche Cinzia si decide a fare il secondo turno con noi. Intanto gli ometti fanno il primo turno delle 11.40. Effettivamente potevo andare a vederli, ma nella voglia di scambiare due parole con le mie compagne di avventure alla fine non vedo niente.

Mentre aspettiamo il loro ritorno... arrivano tutti... ed il Pulce??? Povero... arriva più tardi perchè ha un problemino con la moto che nella prima curva del circuito...si spegneeee!! Accidenti! Per fortuna che con Fabbris la controllano per cercare di capire il problema e risistemano alcune cose sperando che per il prossimo turno sia tutto in ordine.

Arrivano velocemente le 12.20 ed è quindi ora di rientrare. Io spero nel funzionamento della camerina e quindi parto dietro a Lely, che apre la fila, seguita da Kynthias che sarebbe carino avesse un filmato. Iniziamo a girare nel turno facendo un giro dietro alla Lely, poi passiamo. Anche questa volta il turno è davvero deserto e quindi cerchiamo di sfruttare questa bella occasione. Sono dietro a Cinzia e facciamo diversi giri assieme. Io avrei un pochino di fiato in più, ma non sono brava a sorpassare e sono anche convinta che le sto facendo il filmato (che solo dopo non scoprirò non esserci, ma a posteriori non so se sia un bene o un male). Durante il turno vedo che nelle staccate la moto della mia socia si scompone, ma mi accorgo anche che si sta divertendo e forse questo l'ha un pò deconcentrata. A curva uno vedo uno spiraglio per sorpassarla per un piccolo sbaglio commesso in fondo al rettilineo,  ma alla fine mi manca un pò di coraggio perchè ho avuto il timore potesse andare fuori e quindi alla curva successiva trovandomi in svantaggio di traiettoria mi passa nuovamente. E tempo due curve avviene un fatto tremendo! Alla staccata della seconda esse la mia socia cade perchè perde il controllo del mezzo. Vederla cadere mi ha proprio lasciato così...

Io mi sono accorta che stava cadendo, ma ovviamente non potevo fare niente. Inoltre mi sono anche accorta che lei non si è resa conto che la moto aveva perso aderenza. Non faccio in tempo ad arrivare all'uscita box che ci sono le bandiere rosse. Rientro al box e aspetto l'arrivo anche di Elettra che mi dice che Kynthias non si è rialzata. Accidenti sono un pò preoccupata, la velocità non era molta. Corro in direzione per avere lumi e dall'ufficio del direttore si vede la curva incriminata e l'ambulanza che la sta portando al centro medico. Torno al box e con Lely ci dirigiamo là e scopriamo che per fortuna sta bene (un certo sollievo dopo la botta di adrenalina). Ha male ad una spalla e la mandano all'ospedale per degli accertamenti. Raccogliamo le sue cose e torniamo al box. Dobbiamo tenerci su perchè è in buone mani e alle 14.40 i ragazzi hanno un altro turno. Cerchiamo di mangiare qualcosa per tenerci in forza e carichiamo tutta la roba di Cinzia sulla sua auto così dopo siamo pronti per andare a recuperarla.

Lely ed io decidiamo comunque di entrare nuovamente nel turno con gli ometti. In fin dei conti è meglio esorcizzare la situazione e quindi andiamo in direzione a prendere il turno e alla fine siamo le prime all'ingresso insieme a Pulce e iniziamo a girare. Faccio qualche giro e mi sorpassa il Pulce (bene sembra che la moto si sia sistemata) e provo a stargli dietro, ma non con troppo successo visto che sto anche cercando di trovare un pò di relax mentale perchè il pensiero è comunque alla mia socia. Durante il turno alla curva a 90° mi prendo una lavata, al che esco nella corsia box per valutare la situazione (ed un pochino mi si spezza il ritmo). Vengono giù solo due goccie e vedo che gli altri continuano a girare, quindi rientro in pista e alla fine vedo che a parte qualche gocciolina la situazione è idonea a girare, solo che probabilmente un insieme di fattori mi fanno sentire presto la stanchezza e quindi decido di uscire.

E' giunto il momento di caricare... Il momento peggiore della giornata quando finisce tutto e oltretutto dobbiamo andare a recuperare Cinzia. Io mi agito un pochino perchè devo guidare la sua auto con il carrello. Dopo aver caricato salutiamo Lely e Pulce che hanno un pò di strada da fare per tornare a casa e da loro oltretutto diluvia, mentre noi per fortuna siamo stati graziati.

Il resto del gruppo si dirige verso l'ospedale in processione, in modo da concordare un piano d'azione per il rientro a casa. Mi sa che all'ospedale di Chiari sono anche troppo efficienti, infatti quando arriviamo la socia è già pronta! Ho piacere a vederla comunque tranquilla, certo dolorante, ma tutto sommato io penso sempre che la cosa importante è raccontarla. Ci mettiamo in viaggio con calma, mentre gli ometti vanno un pochino avanti, così Obelix va a mettere le nostre moto a casa e ci raggiunge da Cinzia per scaricare anche la sua.

Noi due facciamo rotta verso casa di Cinzia a scaricare l'auto e poi andiamo nel garage a scaricare la moto e a restituire il carrellino. Almeno anche questa pratica è fatta.

Alla fine Cinzia ha la spalla rotta ed un dito con una piccola scheggiatura, sicuramente qualche botta, ma forse il fatto di non essersi resa conto è stato un bene.. Le immagini della giornata non sono molte perchè certi accadimenti cambiano lo spirito, anche se sono cose che capitano, si spera sempre che non capitino!

Auguro alla mia socia una pronta guarigione e di trovare forza anche nelle difficoltà, di non farsi abbattere anche se adesso cambiano gli obiettivi della stagione perchè ci sono degli imprevisti. La prossima pistata e vicina e la nostra Cinzia ci mancherà. Guarisci presto!

IL REPORT DI ELETTRA - Che spavento

Dopo questa giornata passata assieme mi unisco solidale a fare un mega in bocca al lupo alla nostra Cinzietta per una pronta guarigione! Effettivamente mi sono spaventata molto nel vederla a terra. Mi dispiace infinitamente che quelle che doveva essere una meravigliosa giornata è finita poi con questo imprevisto. So che sono cose che succedono, ma dispiace comunque tanto che capitano a persone a noi vicine.

Per il resto Franciacorta è una buona pista, abbastanza facile da memorizzare, anche se 2 turni sono pochi per cominciare a divertirsi se non la conosci. Tuttavia mi è servita per togliere un pò di ruggine invernale. Ringrazio Katia che mi ha aiutato nei primi giri, Cinzia per aver portato i super dolcetti e gli ometti per aver contribuito facendo da cornice.

IL REPORT DI CINZIA - Cadere nel nostro amato sport...

Ecco il mio report di questa uscita in pista del 4 Aprile 2010. Arriviamo a Franciacorta con cielo coperto e pista umida. Io personalmente non ho ancora acquistato i turni, mentre Katia ed Elettra hanno quelli delle 11.20 e 12.20, ma io sono decisa e punto su quello delle 12.20 sperando anche che si scaldi un pò la giornata.

Il mio piano si modifica, infatti sotto suggerimento del Pulce, alla fine vado ad acquistare il turno delle 11.20 e devo fare tutto in fretta perchè ho deciso un pò tardi. Riesco comunque ad entrare a turno appena iniziato così da provare la modifica ai rapporti della moto. La modifica è davvero perfetta per me, sento la moto molto più corposa in curva e mi piace un sacco la confidenza che mi trasmette, tanto che decelero e freno sempre più tardi. Purtroppo c'è il rovescio della medaglia e in uscita dalla curva P11 apro il gas un pò troppo e mollo bruscamente la frizione, tanto che la moto sbacchetta tutta.

In staccata prima del tornantino scoda un pochino, ma lo faceva anche prima visto che la frenata è in discesa e quindi non gli dò importanza. Perdura il fatto che fatico a mettere la 4^ in rettilineo, perdendo diversi secondi e una volta manco anche la 3^. Si vede che ancora non ho trovato la giusta misura con le pedane arretrate, ma questa volta non ho il supporto del meccanico ai box che possa fare delle prove sulle regolazioni o che mi possa dare consigli sulle sensazioni che mi trasmette la moto. Il turno non ha molti partecipanti, ma quelli che ci sono mi danno la possibilità di fare diversi sorpassi con grande divertimento! Il feeling con la moto è davvero ottimo, sono entusiasta e non vedo l'ora di rientrare!

Acquisto quindi il turno delle 12.20, dove all'ingresso Katia si accoda a Elettra e a me nella speranza di filmarci. Iniziamo a fare i primi giri e sul rettilineo mi accorgo subito che mollo dopo il gas e freno dopo, ma scalo in 3^ quando forse potevo comunque entrare in 4^, quindi la moto si scompone da matti e quindi vado lunga inserendo tardi la prima curva, ma sono comunque veloce per la curva successiva. La moto tende ad allargare e non riesco a tenerla, quindi mollo il gas, non so usare il freno posteriore e affronto la prima esse, ma non sono giusta con i tempi. Segue il piccolo rettilineo che porta alla seconda esse, dove freno, scalo (ma chissà in quale marcia ero visto che non ho buttato l'occho per controllare), c'è qualcosa che non va, dovrei tirare la frizione e andare dritta e rientrare con calma in traiettoria, invece imposto comunque la seconda esse... Sono a terra e sento la spalla battere e poi anche la testa. Per un attimo rimango sospesa in quella posizione e mi chiedo: "e ora?". Inizio a rotolare dopo qualche secondo e finalmente mi fermo e apro la visiera per riprendere fiato, ma non provo nemmeno a rialzarmi, ho la spalla dolorante.

I soccorsi sono molto veloci e anche troppo scrupolosi. Domenica in SBK Andrews si è schiantato sul rettilineo e quando lo hanno inquadrato sulla barella non aveva il collare e non era legato come un salame, aveva solo la tuta aperta e la gamba sollevata e ha riportato la rottura del tallone. Dopo una breve sosta al centro medico vengo trasferita al pronto soccorso di Chiari, dove sono sicuramente veloci ed infatti alle 14.30 avevano già finito di visitarmi e fasciarmi, ma a posteriori posso dire che non sono molto bravi o forse dovremmo dire che sono stufi di motociclisti che li fanno lavorare di sabato e domenica. Tutti chiedevano allibiti e scocciati se l'autodromo era aperto anche a Pasqua.

Alla resa dei conti, ho imparato qualcosa in più della motina, ma non ho passato la Pasqua in compagnia che speravo, quindi penso che il prossimo anno spendo i soldi per andarmene a pranzo a rimpinzarmi di qualche leccornia.

I danni riportati dalla sottoscritta sono frattura scomposta frammentaria della clavicola sinistra, frattura ultima falange del dito 2 della mano destra e settima costola destra rotta, più ovviamente una serie infinita di botte.

I danni alla moto, visivamente parlando (ancora deve passare sotto le cure del meccanico) sono sul lato sinistro, il codone bucato, la pedana grattuggiata, il carter doppiamente limato in quanto aveva subito un danno in una precedente caduta, il tampone, il fianco della carena, il cupolino sceggiato, la manopola bucata e la mia tanto amata leva della titax ben ben limata. Speriamo di non avere altri danni che non sono evidenti visivamente.

A questo aggiungiamo il casco per cui avrei ucciso chiunque si fosse avvicinato troppo, che è da buttare, sigh! E la tuta che ha qualche buchetto sulla spalla.

Adesso è ora di pensare alla guarigione, anche se a stare a casa mi annoio un pò!