Le premesse per questa Misanata erano di riuscire a "digerire" questa pista che l'anno scorso non mi era piaciuta molto, poco fiduciosa da subito decido comunque di provare...

Domenica pomeriggio tutto pronto, una volta carrellate le moto si parte,ovviamente con le rain a bordo in quanto il meteo è sempre pessimo!!! Incontro al casello di Voghera con Marco e Luca, i nostri amici gemelli motociclisti che hanno il camper e che da sempre ci offrono un posto comodo per dormire e tanta compagnia. Acqua tutto il viaggio, arrivati a Misano smette di piovere, bene bene penso io! Ma poi di nuovo acqua fino alle 5 di mattina credo.. Sveglia presto, si entra in circuito c'è molto vento ma non piove più!!!! Anzi un pallido sole fa capolino tra le nuvole....scarico moto e allestimento gazebo a tempo record, la giornata inizia!!!

Ore 9:11 Lely entra! C'è la bandiera a strisce rosse e gialle esposta fissa, mi dicono al controllo bracciale che la pista è molto umida, prudenza. Entro ugualmente e approfitto del fatto che ci sono solo 3 moto dentro, quindi posso fare i primi giri tranquilla e prendere confidenza con le curve. Passo da quella che io chiamo la "doppia C" e, al contrario dell'anno scorso, mi pare più facile! Vado tranquilla, ai curvoni è davvero ancora bagnato, cerco i riferimenti e mi concentro sulla memorizzazione delle curve, vado e non penso, cerco di sentire la moto, il tempo scorre, provo a tirare un po' più, cerco di ricordarmi le marce, provo a stare più corta di marcia e vedo che funziona, la moto schizza in uscita curva e mi piace un sacco! Dopo una mezz'oretta abbondante, pausa, avrei girato ancora ma decido comunque di fermarmi e dosare al meglio le energie. Il mio amico Luca mi dice che devo traslare di più il rettilineo e tenermi più sulla sinistra per poi impostare meglio la prima esse. Intanto la pista è praticamente asciutta, cominciano ad entrare tutti, poca gente, ma con un livello altissimo, cosa solita con Braghi, rientro e vado, mi dicono che c'è un istruttore che fa scuola ad un gruppetto e che se voglio, poiché unica donna della giornata, posso aggregarmi gratuitamente. Si rientra vado e non ci penso, intanto Pulce e Marco mi sverniciano ai curvoni! Va beh....ci sono abituata! Mi accodo al gruppetto con istruttore, ma non ho voglia di stare li, passo e vado, voglio farcela da sola! Da qui in poi è tutto un girare, giro e provo, giro e riprovo, cerco di tenere le linee dei piloti che mi sorpassano e mi trovo bene, con mia grande meraviglia tocco lo slider quasi in tutte le curve e sono felice, lenta, ma felice. Comincio a divertirmi davvero!!!!

Intorno alle 13 pappa, anche se non ero molto affamata..poi ricomincio! Mi accorgo dei piccoli miglioramenti rispetto alla mattina, sento bene la moto, ora so quali marce usare e ci provo, la doppia C non mi fa più pauraaaa!!!! Ho vinto io!!! Continuo così fino alle 16 circa, poi esco il polso destro mi fa malissimo ed ho i calli sulla mano sinistra, mi riposo e quasi penso di finire così la mia giornata, quando poi Marco mi chiede di provare il suo Ninja 636...come dire di no??!!!!! Entro quindi con il Kawasaki, non avevo mai provato un 600 in pista, beh..che dire magnifico!!!! Leggero, preciso e maneggevolissimo, Misano mi sembrava facilissima!!!! Faccio parecchi giri e noto che devo cambiare guida, in uscita curva mi accorgo che non schizza come la mia, nonostante abbia tutti i kit centraline devo scalare una marcia in più se voglio andare, il regime di giri deve essere maggiore se voglio avere sempre trazione e coppia, ma lo capisco subito, avrei voluto "osare "un po' di più ma non è la mia quindi.......rientro ai box...felicissima!!!!!!

Tirando le somme di questa bella giornata: Misano non mi fa più paura come un tempo, il 600 penso sia la moto per me e sto imparando sempre più!!!!!!! Felicissima di potervi sempre raccontare le mia avventure e condividere con voi queste meravigliose esperienze!!!!

...... la passione per le curve...