28 Jun 2010 |
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3^ GARA TROFEO CBR600RR Cup - VALLELUNGA Vittoria Rampolla #8 ha iniziato un lungo weekend di gara già dal giovedì con la determinazione che sempre la contraddistigue, ma nel weekend i regolamenti hanno avuto ragione della nostra pilota che non ha potuto gareggiare pur avendo fatto importanti miglioramenti. PROVE LIBERE E QUALIFICHE
Il sabato dopo il cambio gomme nel primo turno di qualifica c'è un ulteriore miglioramento e Vittoria segna un 1'55.420, che la piazza 43esima in griglia. La preoccupazione inizia a salire in quanto si vocifera che non ci sono abbastanza partecipanti da giustificare le due griglie. Sale l'ansia ed il panico, anche perchè inizia a piovere ed un secondo turno sotto la pioggia avrebbe pregiudicato qualsiasi possibile miglioramento. Per fortuna almeno il meteo è clemente, esce il sole in tempo per asciugare il manto di asfalto e quindi Vittoria entra molto determinata nel secondo turno di qualifica, pensando "ho una possibilità di migliorare ulteriormente!". Chiude la giornata con un tempo di 1'55.022, che non le vale la qualifica per la finale A. L'organizzatore tenta di trattare con la direzione gara al fine di dividere i piloti in due gruppi per non dover escludere nessuno, ma il regolamento parla chiaro. Rimane solo la speranza di capire se nella finale A si schierano tutti i piloti oppure se qualcuno si ritira, per sperare in un ripescaggio. Domenica, poco prima della gara, viene ripescato il 41esimo in griglia, a seguito di un ritiro, mentre Vittoria definitivamente rimane sugli spalti a vedere la gara. LA GARA Rimane solo il rammarico di non aver potuto gareggiare e migliorare ulteriormente, anche se questo è parte delle gare.
Vittoria Rampolla - Pilota "RacinGirls" "La delusione è forte, perchè speravo davvero di poter gareggiare considerando anche che il trofeo non prevede tempi di sbarramento, ma questa volta sono intervenuti altri fattori che non mi hanno permesso di migliorare ulteriormente durante la gara. Mi spiace solo di aver fatto i salti mortali al lavoro per essere presente a questa gara e quindi sale il timore che lo stesso si ripeta nelle prossime tappe del trofeo." 4^ GARA KAWASAKI NINJA Junion TROPHY - VALLELUNGA A Vallelunga si è svolta anche la quarta tappa del Junior Trophy, monomarca Kawasaki con le Ninja 250, dove era impegnata la nostra pilota Monica Ferrari #25, che nonostante i problemi fisici a seguito di uno stiramento addominale ha tirato fuori forza e classe per ben figurare nelle qualifiche ed in gara. PROVE LIBERE E QUALIFICHE
In griglia 10^ posizione della classifica Stock e 14^ assoluta. LA GARA Monica parte subito bene e mantiene un bel ritmo, facendo anche qualche sorpasso. Al sesto giro c'è la bagarre con Matteo Cavalli, che ha la meglio sulla nostra pilota, che tenta un recupero, ma un pò di foga in eccesso la tradisce facendole commettere un paio di errori. Matteo Cavalli guadagna quel margine di un secondo e mezzo che non permette a Monica di recuperare ed insidiare il diretto avversario. La classifica finale la vede in 7^ posizione nella classifica Stock, 10^ assoluta e 1^ nella Ladies.
Monica Ferrari - Pilota "RacinGirls" "Un weekend non facile considerando l'inconveniente dell'infortunio di cui sentivo ancora i postumi, che per fortuna non hanno poi pregiudicato le mie prestazioni. Sono soddisfatta del risultato e sono molto determinata sia perchè correrò a Vallelunga una wild card nel Bridgestone, la mia prima gara nella classe 600, sia perchè voglio migliorare ancora nella prossima tappa del Junion Trophy dove mi sto togliendo molte soddisfazioni."
PROSSIMI
APPUNTAMENTI Mugello 30 Luglio e 1 Agosto 2010 - 4^ Gara CBR600RR Cup Mugello 30 Luglio e 1 Agosto 2010 - 5^ Gara Kawasaki Junior Trophy
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Il giovedì Vittoria ha sbrigato la burocrazia connessa alle verifiche tecniche e si è preparata psicologicamente ad affrontare un weekend impegnativo. Nelle libere del venerdì si vede subito un netto miglioramento, la mattina ha girato in 1'59 ed il pomeriggio è scesa a 1'56, consapevole che bisognava ulteriormente migliorare i tempi durante le qualifiche.
l venerdì è stato un giorno per riprendere
confidenza con la pista e anche per cercare di sciogliere i muscoli
visto il recente infortunio subito durante le prove libere a Magione.
Il miglior tempo si assesta su 2'08.410, ben lontano dal best fatto in
gara lo scorso anno. Monica non si scoraggia ed il sabato nel primo
turno di qualifiche, modifica rapporti e traiettorie, riuscendo a
fermare il crono sul 2'05.470, tempo in linea con le prestazioni dello
scorso anno. Ulteriori miglioramenti vengono vanificati dall'arrivo
della pioggia prima del secondo turno di qualifiche e Monica decide di
non rischiare inutilmente, visto che
tanto i tempi si alzano molto e la domenica la gara viene data asciutta.
... la
passione per le curve... 
